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Économies et incitatifs
Programmes et incitatifs
Consultez la page « Programmes et incitatifs » pour connaître les nouveautés et accéder aux liens menant vers divers programmes, dont le Programme d’économies de rénovation domiciliaire, CoolSaver et le Programme d’abordabilité énergétique ainsi que le Programme Maisons durables Ottawa proposé par la Ville d’Ottawa.
Véhicules électriques et bornes de recharge
Le plan tarifaire NTB offre des tarifs très bas entre 23 h et 7 h. La recharge de votre VE durant la nuit réduit vos frais d’électricité et diminue la pression sur le réseau.
Véhicules électriques et bornes de recharge
Véhicules électriques et bornes de recharge
Pour les repérer, utilisez des outils comme PlugShare, ChargeHub ou le localisateur de stations de recharge de Transports Canada.
Véhicules électriques et bornes de recharge
Niveau 1 : Prise murale ordinaire (120 V), vitesse de recharge lente (pendant la nuit).
Niveau 2 : 208-240 V, vitesse de recharge moyenne, adaptée aux maisons privées, aux lieux de travail et aux stations de recharge publiques.
Niveau 3 (rapide en courant continu) : 480 V+, recharge rapide à des fins publiques et commerciales.
Véhicules électriques et bornes de recharge
La recharge augmente votre consommation d’électricité. Suivez votre consommation dans MonCompte et envisagez d’opter pour les tarifs en fonction de l’heure de consommation (FHC) ou les tarifs de nuit très bas (NTB), qui vous permettent de recharger votre VE durant la nuit à des tarifs plus avantageux.
Véhicules électriques et bornes de recharge
Si l’installation requiert des modifications à votre service électrique (ex. : augmentation de puissance), votre entrepreneur-électricien certifié doit nous faire parvenir une demande de service d’électricité avant de commencer les travaux.
Véhicules électriques et bornes de recharge
Embauchez toujours un entrepreneur-électricien certifié. Avant le début des travaux, vérifiez s’il détient un permis délivré par l’Office de la sécurité des installations électriques (OSIE).
Véhicules électriques et bornes de recharge
L’Office de la sécurité des installations électriques (OSIE) inspectera votre installation et émettra un certificat d’inspection si elle est conforme aux normes de sécurité. Utilisez uniquement des pièces d’équipement certifiées (CSA, cUL, cETL).
Véhicules électriques et bornes de recharge
Oui. Contactez-nous avant l’installation afin que notre équipe puisse vérifier si la puissance électrique requise est disponible.
Véhicules électriques et bornes de recharge
Dans le cas de bornes multiples ou de gros projets, il se peut que nous devions réaliser une consultation préliminaire et produire un rapport de consultation préliminaire (la puissance n’est pas réservée tant que vous n’acceptez pas notre offre de branchement).
Véhicules électriques et bornes de recharge
Véhicules électriques et bornes de recharge
L’offre de branchement énumère les responsabilités des deux parties, les coûts estimés, les approbations requises et l’échéancier ainsi que les conditions de service relatives au raccordement de votre IRVE au réseau d’Hydro Ottawa.
Véhicules électriques et bornes de recharge
Il s’agit d’un rapport de faisabilité qui est produit après la transmission de votre Demande d’information pour une consultation préliminaire sur les VE (DICPVE). Ce document décrit les possibilités de raccordement et la puissance disponible.
Véhicules électriques et bornes de recharge
Produisez votre propre énergie (RED)
Tout d’abord, vous devez vérifier si nous avons la puissance nécessaire pour accueillir une RED dans votre secteur. Si ce n’est pas le cas, vous ne serez pas en mesure d’acheminer de l’électricité dans notre réseau.
Ensuite, nous devons remplacer votre compteur standard par un compteur bidirectionnel. Ce type de compteur nous permet de mesurer la quantité d’électricité que vous consommez à partir du réseau et la quantité que vous acheminez dans le réseau. Les compteurs bidirectionnels ne mesurent toutefois pas votre production d’électricité. Par conséquent, si vous souhaitez savoir combien d’électricité vous produisez, vous devez faire installer un compteur séparé. Bien entendu, il est possible que votre installation RED soit déjà équipée d’un tel compteur.
Nous vous enverrons un devis (Configuration client) qui comprend une estimation des frais requis pour le remplacement du compteur et pour d’autres travaux préalables au raccordement sécuritaire de votre RED. Si vous souhaitez aller de l’avant avec le raccordement, vous devrez effectuer un paiement pour ces services et suivre les prochaines étapes décrites dans votre Configuration client.
Il est possible que nous devions mettre à niveau votre entrée de service si elle n’est pas conforme aux normes de sécurité électrique et de service énoncées à la section 2.1.4 de nos Conditions de service.
Produisez votre propre énergie (RED)
Vous pouvez participer au programme de mesurage net même si vous n’êtes pas propriétaire de votre installation de ressources énergétiques décentralisées. En effet, le 1er juillet 2022, la CEO a annoncé que les clients pouvaient désormais conclure des ententes de location, de financement et d’approvisionnement en énergie pour la fourniture de matériel de production d’énergie renouvelable.
Environ à la même époque, la CEO a mis en place des mesures pour protéger les consommateurs qui sont liés par des contrats de vente d’électricité au détail et par des arrangements de mesurage net avec des tiers propriétaires. De plus, pour aider les consommateurs à prendre des décisions éclairées, la CEO a publié Formulaires et modèles : Programme de facturation nette et contrats d’approvisionnement.
Produisez votre propre énergie (RED)
Les facteurs ci-dessous pourraient vous empêcher de raccorder votre installation au réseau et de produire de l’électricité :
- La taille de votre entrée de service
- La puissance disponible du transformateur situé dans votre secteur
- Les contraintes propres à la ligne secondaire se trouvant entre votre installation et le réseau de distribution et de transport d’électricité qui dessert votre résidence ou votre entreprise
- L’absence de preuve attestant que vous produisez de l’électricité à partir d’une source renouvelable
- La non-conformité avec la réglementation sur la facturation nette (en anglais seulement).
- Des restrictions concernant l’emplacement
Produisez votre propre énergie (RED)
Vous recevrez une facture d’électricité détaillée faisant état des montants relatifs à votre compte de production, notamment les crédits qui vous sont dus et qui sont appliqués ce mois-là.
Pour obtenir plus d’information, consultez un exemple de facture de mesurage net.
Produisez votre propre énergie (RED)
Tout dépend du programme de RED auquel vous participez.
Si vous êtes un client du mesurage net, l’électricité que vous produisez est d’abord utilisée pour répondre à vos besoins. Par la suite, vous pouvez acheminer vos surplus d’électricité dans notre réseau. Dans ce cas, nous appliquons un crédit non monnayable à votre facture. Ce crédit figure sur votre facture avec la mention « Solde du crédit de production ». Il correspond au tarif que vous payez pour l’électricité.
Nous ne pouvons pas appliquer le crédit à des frais fixes, des taxes ou d’autres frais non basés sur des kWh ou de kW. De plus, vous continuez à payer l’électricité que vous consommez en provenance du réseau.
Pour obtenir plus d’information, consultez l’article 8 du Règlement de l’Ontario 541 (en anglais seulement).
Si vous êtes un producteur d’électricité sans exportation, vous consommez la totalité de l’énergie que vous produisez. Vous diminuez ainsi votre dépendance au réseau et réduisez votre facture mensuelle. Cependant, comme vous n’acheminez pas d’énergie dans notre réseau, vous ne recevez aucun crédit.
Vous pouvez brancher un connecteur de niveau 1 dans une prise de courant ordinaire de 120 volts. Les connecteurs de niveau 1 sont pratiques, mais ils mettent parfois plus de 24 heures à recharger complètement un VE.
Pour recharger votre véhicule plus rapidement, faites installer une borne de recharge de niveau 2, qui peut recharger votre VE en 4 à 10 heures, dépendant du type de véhicule et de la borne comme telle.